Unser neu entwickeltes, zweiachsiges PV-Nachführsystem SolTrack spiegelt die Erfahrungswerte, die wir bei der Erstellung von Solarenergieparks mit zweiachsigen Nachführsystemen in den letzten Jahren gesammelt haben.

Hochwertige Antriebstechnik, Laufruhe und exakte Lagerung sowie die Ableitung aller statischen und dynamischen Kräfte (Scheelast- und Windlastzone 2) über den Modultisch in das Fundament, sind die Grundlage einer Nachführgenauigkeit unter 0,1°, die es ermöglicht, den SolTrack auch als Basis für Konzentratorzellen einzusetzen.

Seine Stärke wird der SolTrack insbesondere in der Solarpark-Konfiguration unter Beweis stellen. Durch effizientes Engineering sind schnelle Verkabelungseinheiten in kürzester Distanz zum 20 kV-Mittelspannungsnetz zu realisieren. Die erzielbare maximale PV-Leistung von ca. 22 kWp, wird über eine 3-phasige Wechselrichter-Konfiguration effizient an die Mittelspannungsstation übertragen. Auch als Einzel-SolTrack werden die elektrischen Rahmenbedingungen der EVU eingehalten.

Solide, qualitativ hochwertige Einzelkomponenten, eine zum Patent angemeldete Lagereinheit und die sensorische Steuerung des SolTrack vereinigen die Vorteile unseres Nachführsystems zu einem äußerst kostenoptimierten Investment. Daher ermöglichen wir auch eine differenzierte Garantieleistung bis zu 10 Jahren!

Die Antriebseinheit für die Azimut-Bewegung (>240°) ist ein staub- und feuchtigkeitsgekapselter selbsthemmender Achsialantrieb. Der für die Elevation (0°- 85°) gewählte Spindelantrieb besticht durch seine hohe Verarbeitungsqualität. Über unsere im Haus entwickelte sensorische Steuerung werden die zwei Motoren angesteuert, die mit einem Energieaufwand von ca.0,25 kWh/Tag den Modultisch zur optimalen Sonnenausrichtung in Stellung bringen.

Die statischen Nachweise sind auf der Grundlage der DIN 1055, sowie EU Code 4 erstellt worden. Zum Oberflächenschutz bieten wir die Möglichkeit der Feuerverzinkung sowie der Farbbeschichtung an, je nach Standort und Umweltbelastung. Für die Gründung des SolTracks sind Betonfundamente oder Stahlrammprofile vorgesehen, je nach Bodenqualität. Transportlogistisch optimierte und vorgefertigte Bauteilgruppen ermöglichen einen schnellen Aufbau des SolTrack.